مركبة كهربائية نقية تعمل بالشفط والضغط

مركبة شفط وضغط كهربائية بالكامل: تفاصيل المنتج والمزايا الأساسية

Ⅰ、منتجتعريف المنتج والقيمة الأساسية

أمركبة شفط وضغط كهربائية بالكامل  هي ناقلة متخصصة تدمجشفط بالفراغ  ونقل بالضغط الإيجابي  وظائف تعمل بواسطة نظام دفع كهربائي خالص. يستخدم أنظمة نقل هيدروليكية وهوائية متطورة لتحقيق الشفط المغلق، ونقل المواد المسحوقة والملوثات الثانوية، وتفريغها بضغط عالٍ.

ذلكالقيمة الأساسية  يكمن في الـنقل بدون انبعاثات، تشغيل مغلق بالكامل  نموذج صديق للبيئة. هذه المركبة تقضي تمامًا على انبعاثات العوادم والتلوث الضوضائي المرتبط بالمركبات التي تعمل بالوقود التقليدي في المناطق الحساسة بيئيًا (مثل مصانع الصلب، ومحطات توليد الطاقة، ومراكز المدن). إنها قطعة معدات مثالية لدعم سياسات "الكربون المزدوج" الوطنية، وبناء المصانع الخضراء، وإنشاء "مدن خالية من النفايات".

Ⅱ、تفاصيل المنتج والمواصفات التقنية

المكونات الهيكلية الرئيسية

نظام هيكل كهربائي بالكامل: مبني على هيكل موثوق به لمركبات الطاقة الجديدة. مثل Dongfeng وSinotruk وSANY)، مزودة بحزم بطاريات ليثيوم حديد فوسفات (LFP) عالية الكثافة ومحركات متزامنة ذات مغناطيس دائم، مما يوفر قوة عالية بدون انبعاثات.

نظام الشفط بالفراغ: يتكون من مضخة شفط من نوع روتس ونظام أنابيب، مصمم لتوليد ضغط سلبي، مما يسحب المواد إلى الخزان المغلق عبر أنابيب مغلقة.

نظام النقل الهوائي عالي الضغط: يتكون من ضاغط هواء ونظام أنابيب، حيث يولد ضغطًا إيجابيًا لتفريغ المواد من الخزان بضغط عالٍ عبر أنابيب محكمة الإغلاق إلى حاويات التخزين المخصصة.

نظام تنقية الغبار: يحتوي على جهاز فصل الهواء عن المواد عالي الكفاءة داخل الخزان، يقوم بتصفية الغبار من تدفق الهواء المختلط الداخل لضمان انبعاثات عادمة نظيفة ومنع تلوث الهواء أثناء التشغيل.

نظام الخزان والتفريغ: خزان محكم الإغلاق مصنوع من الفولاذ عالي القوة، يتميز بغطاء مغلق وخلفية غير قابلة للفتح لضمان النقل دون تسرب. أسطوانات التفريغ الهيدروليكية تساعد في عملية التفريغ.

نظام الدعائم الهيدروليكية: يتم نشره أثناء التشغيل لضمان استقرار المركبة وسلامتها عند القيام بعمليات الشفط أو التفريغ الثقيلة.

٢- مبدأ التشغيل وسير العمل

تتيح المركبة نقل المواد والهواء بشكل مغلق تمامًا من خلال أجهزة متخصصة:

التحميل بالشفط: يتم تفعيل مضخة التفريغ من نوع روتس، مما يخلق ضغطًا سلبيًا داخل الخزان. يتم سحب المواد (مثل الغبار والمساحيق) إلى الخزان المغلق من خلال خرطوم الشفط. عندما يمر تيار الهواء المختلط عبر نظام ترشيح الغبار، يتم فصل المواد عن الهواء - حيث يتم تصريف الهواء النقي، بينما تبقى المواد داخل الخزان.

النقل: يتم نقل المواد داخل الخزان المغلق تمامًا، مما يضمن عدم حدوث أي تسرب أو غبار أو تسرب للروائح.

التفريغ عالي الضغط: عند الوصول إلى نقطة التفريغ، يقوم ضاغط الهواء بتوليد ضغط إيجابي عالٍ، مما يدفع المادة إلى خارج الخزان بضغط عالٍ عبر أنابيب محكمة الإغلاق إلى مرافق التخزين المخصصة. عملية التفريغ خالية من الغبار وصديقة للبيئة بنفس القدر.

٣- المعايير التقنية الرئيسية (القيم المرجعية)

محاور الهيكل: عادةً ما تكون ذات 4 محاور (8×4) للمركبات الثقيلة أو 2 محاور للمركبات متوسطة الحمولة، مع وزن إجمالي للمركبة (GVW) يتراوح بين 18 طنًا و31 طنًا.

نوع البطارية: فوسفات الحديد الليثيوم (LFP)، والعلامات التجارية الرائدة تشمل CATL وCALB.

قوة المحرك القصوى: تصل إلى 200 كيلوواط – 450 كيلوواط، مما يضمن وجود احتياطي طاقة كافٍ.

الحجم الفعلي للخزان: يتراوح بين 12 إلى 21 متر مكعب، قابل للتكيف مع متطلبات النقل المختلفة.

أبعاد الخزان: القطر الشائع Φ2400 مم – Φ2412 مم، الطول يختلف حسب الحجم.

الوسائط القابلة للنقل: مسحوق الفحم البيتوميني، مسحوق الفحم النباتي، غبار مصانع الصلب، الأسمنت، الملاط الجاف، إلخ. كثافة المواد النموذجية هي 400 كجم/م³.

Ⅲ、سيناريوهات التطبيق

بفضل خصائصها الصديقة للبيئة والفعالة والآمنة، فإن مركبة الشفط والضغط الكهربائية النقية قابلة للتطبيق على نطاق واسع في الحالات التالية:

صناعة الصلب والمعادن: جمع ونقل الغبار والرماد المتطاير والملوثات الثانوية الأخرى بطريقة مغلقة.

صناعة الأسمنت ومواد البناء: النقل بالجملة للأسمنت، ومسحوق المعادن، والملاط الجاف.

صناعة الطاقة والكهرباء: تنظيف ونقل الرماد المتطاير في محطات توليد الطاقة.

الصرف الصحي والبناء البلدي: شفط ونقل الحمأة البلدية وطين مواقع البناء.

الموانئ والأرصفة والمناجم: تحميل وتفريغ ونقل المواد المسحوقة السائبة لمسافات قصيرة.