El semirremolque de aislamiento de acero reforzado

1.El semirremolque aislado para palanquillas de acero motorizadas es un equipo de transporte especial diseñado específicamente para el traslado de palanquillas de acero incandescentes en la industria metalúrgica.Se utiliza principalmente para la transferencia eficiente y a corta distancia de los tochos de acero laminados inicialmente desde las plantas siderúrgicas hasta los talleres de procesamiento secundario.Puede lograr un aislamiento de temperatura constante de las palanquillas de acero incandescentes durante el transporte, evitando la deformación y oxidación de las palanquillas de acero debido a una rápida caída de temperatura.Al mismo tiempo, al depender de su propio sistema de alimentación, elimina la dependencia total de la potencia del tractor, mejorando la flexibilidad del transporte y la eficiencia operativa.Integrando tecnología de aislamiento, tecnología de control de potencia hidráulica y un diseño de carga robusto, este vehículo es adecuado para el transporte de lingotes de acero a alta temperatura a temperaturas de 900-1000 grados. ℃ .Es uno de los equipos auxiliares fundamentales para que las plantas siderúrgicas logren la conservación de energía, la reducción del consumo y la mejora del rendimiento de los productos terminados.

2. La pared interior del carro está revestida con materiales aislantes como fieltro de fibra de silicato de aluminio, que puede resistir altas temperaturas de aproximadamente 1200 grados. ℃ formando un cuerpo de aislamiento térmico completamente cerrado, que puede bloquear eficazmente los puentes térmicos y garantizar que la caída de temperatura de las palanquillas de acero no supere los 100 grados. ℃ durante media hora de transporte. Esto reduce el consumo de energía para la calefacción secundaria y disminuye el costo de producción de las plantas siderúrgicas. Según las estimaciones, el uso de este vehículo para transportar palanquillas de acero puede ahorrar a las plantas siderúrgicas más de 10 millones de yuanes en costos de consumo de energía cada año, al mismo tiempo que evita la deformación por flexión de las palanquillas de acero debido a una refrigeración desigual y mejora el rendimiento de los productos terminados.

3. Equipado con un sistema de alimentación independiente y una estación de bombeo hidráulico, no depende de la toma de fuerza de la caja de cambios del tractor y puede realizar de forma autónoma operaciones como abrir y cerrar el carro de aislamiento y mover el vehículo a corta distancia. Es adecuado para escenarios de operación complejos en áreas de plantas siderúrgicas y reduce la presión de programación de los tractores.

4. La viga principal adopta una estructura de viga tipo caja o en forma de U, fabricada con materiales de alta resistencia como la placa de acero 16Mn, lo que permite resistir eficazmente la deformación por estrés térmico en entornos de alta temperatura y garantizar la estabilidad estructural del vehículo. El suelo del vehículo está pavimentado con ladrillos refractarios y amianto refractario, combinados con barras transversales de 150×150 mm y postes verticales, lo que permite alcanzar una capacidad de carga máxima de 80 toneladas, adaptarse a las necesidades de transporte de diferentes especificaciones de palanquillas de acero y evitar el desplazamiento de las palanquillas de acero durante el transporte.

5. Se utiliza principalmente en escenarios de transferencia de acero en frío a corta distancia en la industria siderúrgica, incluyendo: la transferencia de acero en rojo entre el taller de laminación inicial y los talleres de procesamiento secundario (como los talleres de producción de tubos de acero sin costura) de las plantas siderúrgicas; transferencia de palanquillas de acero entre diferentes etapas de producción en las áreas de la planta siderúrgica; transferencia entre los almacenes de tochos de acero y los talleres de producción de grandes empresas siderúrgicas, etc. Este vehículo es adecuado para el transporte en el lugar y en carretera a corta distancia, y puede personalizarse de manera flexible según la escala de producción y las especificaciones de los lingotes de acero de la planta siderúrgica, resolviendo de manera efectiva los problemas principales de aislamiento, seguridad y eficiencia en el transporte de lingotes de acero incandescentes, y ayudando a las plantas siderúrgicas a alcanzar los objetivos de conservación de energía, reducción del consumo y mejora de la eficiencia de producción y el rendimiento de los productos terminados.