Remolque de transporte de palanquilla caliente
1. El carro de entrega en caliente de palanquillas rojas está destinado a las acerías para realizar la carga en caliente y la entrega en caliente de palanquillas de colada continua.
2. Aumentar la temperatura de entrada del tocho de acero al horno para reducir el consumo de energía (gas).
3. Un nuevo tipo de producto de ahorro de energía desarrollado para acortar el tiempo de calentamiento de las palanquillas de acero.
4. Ha mejorado efectivamente la eficiencia de la producción y los beneficios económicos.
Existen dos tipos estructurales de remolques para el transporte de palanquillas en caliente: uno de un solo vehículo y otro tipo semirremolque. Su composición incluye: un tractor (vehículo con chasis), una carrocería aislada, un sistema hidráulico de apertura y cierre automático, un conjunto de chasis del semirremolque, sistemas eléctricos y de control, etc.
Diagrama esquemático de laTransporte de billetes calientesSemirremolque
1. Caja aislada y mecanismo hidráulico automático de apertura y cierre.
La caja de aislamiento y conservación térmica es un componente clave de todo el equipo y se compone principalmente de: 1) el cuerpo de la caja; 2) la palanquilla de acero caliente; 3) el soporte de la palanquilla de acero. La caja de aislamiento y conservación térmica se compone de dos cuerpos fijos en ambos extremos, una caja de cubierta superior y cuerpos laterales, etc. Sus dimensiones y el peso total del vehículo se determinan en función de las diferentes especificaciones de la palanquilla transportada por la acería.
El exterior del cuerpo de la caja está enmarcado con tubos de acero de alta calidad, mientras que el interior está revestido con materiales aislantes resistentes a altas temperaturas, bien aislantes y fáciles de rellenar, con un espesor efectivo de 100-150 mm. La estructura bloquea todos los puentes térmicos, formando un cuerpo aislante térmico completamente cerrado. Al mismo tiempo, para mejorar el efecto de aislamiento y reducir la pérdida de calor, todas las partes de fijación de los materiales aislantes adoptan una estructura interna, reduciendo así los puentes térmicos.
Debido a la diversidad de accesorios utilizados en las distintas acerías para la carga y descarga de palanquillas, y para satisfacer las necesidades de cada una, la caja de aislamiento está diseñada como plegable y practicable. Esta caja se caracteriza por su cierre, que al abrirse, permite la apertura completa de la placa de cubierta superior y el panel lateral, ubicados debajo del plano superior de la viga del semirremolque (bastidor), ampliando así el espacio para la carga y descarga de palanquillas. Asimismo, amplía el campo de visión de los operadores que manipulan palanquillas de acero, facilitando su carga y descarga.
2. Mecanismo automático de apertura y cierre.
Está compuesta por un mecanismo de enlace de cuatro barras, un sistema de accionamiento hidráulico, etc. Su diseño único y la holgura razonable garantizan una apertura y un cierre sincronizados sin atascos. Además, evita que se atasque debido a la deformación térmica.
El sistema hidráulico está equipado con una función de autobloqueo para garantizar que durante el proceso de apertura y cierre de la caja de aislamiento, el mecanismo de apertura y cierre de la caja de aislamiento no se deslice por sí solo cuando se detiene en cualquier posición, o para evitar que se acelere para descender después de pasar la posición del centro de masa cuando se abre.
Tiene una función de protección contra sobrecarga del sistema.
3. Eléctrico
El sistema eléctrico consta de circuitos eléctricos, una batería, una caja de control de apertura y cierre de la caja de aislamiento, un control remoto, una pantalla de marcha atrás, una cámara, luces traseras y una alarma sonora y luminosa. Puede controlarse tanto por cable como de forma inalámbrica.
Características del producto
1. A través del sistema de toma de fuerza del vehículo principal, se impulsa el sistema hidráulico para que funcione, lo que mejora la eficiencia de utilización del vehículo principal y reduce el consumo de combustible.
2. La caja de aislamiento y conservación del calor se abre y se cierra hidráulicamente, logrando un control automático y se puede operar de forma remota desde debajo del vehículo.
3. La caja de aislamiento y conservación del calor ofrece una buena conservación del calor. Cuando la temperatura en el interior del carro supera los 1000 grados, la temperatura en la superficie exterior supera los 30 grados, lo que garantiza la seguridad en la conducción. La temperatura superficial de la pieza de acero caliente apenas desciende tras una hora de almacenamiento en la caja.
4. El diseño estructural único garantiza que el material de aislamiento no se caiga.
5. Seguridad y protección del medio ambiente: Las palanquillas de acero rojo se almacenan en un vagón cerrado, aislado y termoaislante, lo que evita el impacto de las altas temperaturas durante el transporte y protege eficazmente los árboles y el entorno circundante. Se garantiza la seguridad del personal.
6. La conservación de energía y la reducción del consumo han mejorado los beneficios económicos.
Durante el transporte, las palanquillas rojas se almacenan en un vehículo cerrado, aislado y aislante del calor, lo que reduce la pérdida de calor, eleva la temperatura de las palanquillas cuando ingresan al horno, evita o reduce la energía y el tiempo necesarios para el calentamiento secundario y mejora significativamente los beneficios económicos.
7. Puede adaptarse a diferentes palanquillas de acero.
