Всасывающий и напорный транспортер

Вакуумно-нагнетательное оборудование: подробности о продукте и основные преимущества

Я、Определение продукта и основная ценность

АВакуумно-нагнетательное устройство для транспортных средствтакже известный как вакуумно-нагнетательный или пневматический танкер-цистерна, представляет собой специализированный транспортный автомобиль, объединяющий в себевакуумное всасывание  итранспортировка под положительным давлением  функции. Приводимый в действие встроенным дизельным двигателем, который приводит в действие вакуумный насос Рутса и воздушный компрессор, он обеспечивает закрытое всасывание, транспортировку и высоконапорную подачу порошкообразных материалов, гранулированных материалов и вторичных загрязнителей.

Егоосновная ценность  находится вполностью закрытая, безпылевая модель чистой транспортировки. Этот транспортный средств полностью решает проблемы разливов и загрязнения пылью, связанные с традиционной перевозкой сыпучих материалов. Это ключевое оборудование для достижения экологически чистого производства и экологически чистой транспортировки в таких отраслях, как металлургия, энергетика, производство цемента и химической продукции.

II、  Детали продукта и технические характеристики

1. Основные конструктивные элементы

Система шасси:  Построен на базе надежных шасси коммерческих автомобилей второго класса от таких производителей, как Dongfeng, Sinotruk и Shacman, оснащен дизельным двигателем для обеспечения высокой мощности и адаптации к сложным условиям эксплуатации.

Вакуумная система всасывания:  Состоит из вакуумного насоса Рутса и трубопроводной системы, предназначенной для создания высокого отрицательного давления, втягивая материалы в герметичный резервуар через закрытые трубопроводы.

Пневматическая система транспортировки под высоким давлением:  Состоит из воздушного компрессора и системы трубопроводов, создающих положительное давление для подачи материалов под высоким давлением из резервуара через герметичные трубопроводы в предназначенные хранилища.

Система фильтрации пыли:  Оснащён высокоэффективным устройством разделения воздуха и материалов внутри резервуара, которое фильтрует пыль из поступающего смешанного воздушного потока, обеспечивая чистые выбросы и предотвращая загрязнение воздуха во время работы.

Система танков и опорожнения (опционально):  Герметичный резервуар, изготовленный из высокопрочной стали, с закрытой крышкой и неразъемной задней частью для обеспечения герметичной транспортировки. Некоторые модели оснащены гидравлической функцией опрокидывания для облегчения выгрузки.

Гидравлическая система аутригеров:  Используется во время работы для обеспечения устойчивости и безопасности транспортного средства при выполнении тяжелых операций по всасыванию или сбросу.

2. Принцип работы и рабочий процесс

Транспортное средство обеспечивает полностью закрытую транспортировку материалов и воздуха с использованием специализированных устройств:

Вакуумная загрузка:  Двигатель приводит в действие вакуумный насос Рутса, создавая высокое отрицательное давление внутри резервуара (обычно достигающее -50 кПа до -80 кПа). Материалы всасываются в герметичный резервуар через всасывающий шланг. Когда смешанный воздушный поток проходит черезсистема фильтрации пылиМатериалы изолированы от воздуха — чистый воздух выводится в атмосферу, а материалы оседают внутри резервуара.

Закрытый транспорт:  Материалы транспортируются в полностью герметичном резервуаре, что обеспечивает отсутствие утечек, пыли и проникновения веществ в окружающую среду.

Высоконапорный сброс:  По прибытии в пункт разгрузки двигатель переключается на работу воздушного компрессора, создавая высокое положительное давление (обычно от 0,2 МПа до 0,4 МПа). Материал внутри резервуара - этожидкостно-распылительный и пневматический  под высоким давлением через герметичные трубопроводы в специальные хранилища (например, силосы). Процесс выгрузки также не сопряжен с образованием пыли и является экологически безопасным.

3. Ключевые технические параметры (эталонные значения)

Оси шасси:  Обычно это 4-осные (8×4) или 3-осные (6×4) модели для тяжелых условий эксплуатации, с полной массой транспортного средства (ПМТ) от 25 до 31 тонны.

Мощность двигателя:  Обычно мощностью от 270 до 460 л.с., что позволяет справляться с тяжелыми эксплуатационными нагрузками.

Эффективный объем бака:  Объем варьируется от 12 до 30 кубических метров, адаптируется к различным расстояниям транспортировки и плотностям материалов.

Дистанция всасывания:  Горизонтальная дальность всасывания до 100-300 метров; вертикальная дальность всасывания до 20-40 метров.

Дистанция разрядки:  Горизонтальная дальность выброса до 100-500 метров; вертикальная дальность выброса до 30-50 метров.

Передаваемые носители информации:  Зола-унос, цемент, минеральный порошок, порошок негашеной извести, порошок стального шлака, мелкодисперсные частицы для пылеулавливания, алюминиевый порошок, угольный порошок и т.д. Типичная плотность материала варьируется от 0,3 до 2,0 т/м³.