Véhicule de transport électrique à aspiration
1. Grâce à une pompe à vide poussé, un compresseur d'air et un système de pompe hydraulique embarqués, toutes les opérations d'aspiration et de refoulement des matériaux sont alimentées par la batterie du véhicule. Ainsi, aucune alimentation externe n'est nécessaire, permettant ainsi une pleine fonctionnalité opérationnelle.
2. Équipé de batteries de charge/échange intégrées à double pistolet CATL offrant une capacité de 350 kWh.
3. Une solution anti-poussière spécialement conçue pour la manutention des poudres. Sa conception entièrement étanche garantit des opérations sans poussière ni fuites tout au long des opérations de chargement, de transport et de déchargement, améliorant ainsi considérablement l'environnement de travail.
4. Ce produit démontre une excellente adaptabilité à divers matériaux en poudre et granulaires, particulièrement adapté aux matériaux industriels en vrac courants tels que la poudre de chaux, la poudre de coke et les résidus de dépoussiérage.
5. Equipé d'un centre de contrôle intelligent centré sur un PLC, permettant l'acquisition en temps réel et la surveillance visualisée des données critiques, notamment la pression du système, le débit de transport et le niveau de liquide du réservoir.
Le véhicule de transport à aspiration électrique utilise une conception de filtration à réservoir unique intégrant à la fois le réservoir de charge et le réservoir à sac filtrant, garantissant des performances environnementales complètes.
1. La cuve principale est constituée d'un réservoir cylindrique horizontal robuste en acier Q355B de première qualité, capable de supporter sans problème une pression de service de 0,2 MPa. Son intérieur présente une finition lisse et miroir et intègre un système de lit fluidisé unique, empêchant efficacement l'adhérence et l'accumulation de matériaux, garantissant ainsi un transport efficace.
2. La partie supérieure du réservoir a été soigneusement conçue pour une fonctionnalité optimale et une utilisation aisée. Le couvercle du regard est doté d'un mécanisme de verrouillage ergonomique pour une ouverture et une fermeture aisées. Toutes les interfaces et dispositifs de sécurité nécessaires sont disposés au centre de la partie supérieure, complétés par des marchepieds antidérapants et des anneaux de levage judicieusement positionnés pour répondre aux exigences de maintenance courante et de levage intensif. L'échelle de sécurité installée sur le côté illustre parfaitement l'ergonomie du système.
3. La conception du sous-châssis privilégie la sécurité et la fiabilité. Solidement ancré au châssis, il constitue une base robuste. Un système de tampons en caoutchouc monté à l'avant agit comme un airbag et absorbe les chocs avec souplesse. Des rails de guidage antidérapants de chaque côté assurent une double sécurité, garantissant l'immobilisation de la citerne lors des transports cahoteux. Des points de levage dédiés à l'arrière garantissent un déchargement stable et sécurisé.
4. Puissance : Efficacité et silence. Notre système embarqué est doté d'une pompe à vide Roots haute performance, véritable cœur de métier. Grâce à une transmission de précision, elle exploite une puissance redoutable pour générer une aspiration puissante, permettant une extraction instantanée et rapide sur de longues distances. Ingénieusement équipé d'un double système de silencieux, il transforme le vrombissement en un silence quasi total, alliant puissance et tranquillité.
5. Système d'admission des matériaux : Ingénieusement positionné dans la zone du triangle d'or du réservoir, un conduit de 150 mm de diamètre, associé à un revêtement en céramique résistant à l'usure de qualité diamant et à des vannes à disque de précision, crée un canal d'admission des matériaux efficace et sans obstruction. La technologie exclusive de connexion à double couche d'étanchéité et le dispositif de dispersion intégré assurent une écoulement uniforme des matériaux, éliminant ainsi toute adhérence et accumulation aux parois, témoignant d'un savoir-faire exceptionnel.
6. Nous avons mis en place trois lignes de défense précises pour la purification des gaz d'échappement : la première utilise la décantation gravitationnelle pour capturer efficacement la grande majorité des poussières ; la deuxième utilise la séparation centrifuge pour expulser les particules fines ; la dernière étape utilise des filtres à manches pour intercepter les microparticules résiduelles, atteignant une efficacité de filtration maximale de 99,9 %. Le rejet est ainsi un air propre, pleinement conforme aux normes environnementales les plus strictes.
7. Puissance, propreté et robustesse. Un compresseur d'air exclusif sans huile délivre une force pneumatique pure, éliminant ainsi toute contamination par l'huile. La combinaison innovante de l'aération du fond de cuve et de l'éjection arrière, complétée par un débit d'air d'assistance réglable avec précision, optimise le processus d'éjection en fonction des caractéristiques du matériau. Cela garantit une vidange complète de chaque lot, augmentant ainsi considérablement l'efficacité.
8. Système hydraulique de base, puissance robuste. Équipé d'un système hydraulique haute pression de 16 MPa, il délivre une force redoutable pour le levage du réservoir et l'ouverture du couvercle arrière. Le vérin de levage utilise une conception télescopique haute résistance à trois niveaux, fonctionnant comme un puissant bras mécanique pour soulever le réservoir de manière stable jusqu'à un angle maximal de 42°, assurant ainsi un déchargement fluide et efficace.
9. Nous simplifions les commandes complexes grâce à une interaction intuitive. Toutes les données critiques, notamment la vitesse de rotation, la pression et la position des vannes, sont clairement affichées sur l'écran LCD. Les opérateurs peuvent facilement ajuster la fréquence de soufflage inversé par impulsions via l'interface pour s'adapter aux différents matériaux. La conception logique du système et les messages d'alarme intuitifs rendent la gestion de l'équipement simple et fiable.
10. Nous utilisons un savoir-faire artisanal pour forger un bouclier protecteur impénétrable contre la corrosion. Du nettoyage initial et de la protection temporaire de l'acier entrant, en passant par le sablage de précision des composants formés (obtention d'un degré de propreté Sa2,5), jusqu'à l'application finale d'un revêtement protecteur cinq étoiles comprenant deux couches d'apprêt, une couche intermédiaire et deux couches de finition, chaque processus est conçu pour une résistance optimale et durable à la corrosion.
À propos de nous
Fort de près de trois décennies d'expérience dans la recherche et la production de véhicules spéciaux et de véhicules dédiés militaires et civils, notre entreprise a accumulé une riche expérience en R&D et en production de véhicules dédiés. Elle dispose de divers centres d'usinage répondant aux besoins de R&D et de production, notamment des cisailles CNC de grande taille, des plieuses, des machines de découpe laser et plasma CNC, divers types de tours, des fraiseuses, des perceuses, des soudeuses électriques, des soudeuses automatiques à l'arc submergé, des redresseuses de poutres, des lamineuses de tôles, des soudeuses automatiques de tôles, des lamineuses et des formeuses de corps de char, des machines d'expansion de têtes de char et des machines de bordage de têtes de formes spéciales. L'entreprise possède plus de 200 équipements de production, tels que des positionneurs de réservoirs, des presses à chaud Osaka à cabine mobile (caisson), de grandes salles de sablage, des lignes de peinture et des grues. Elle dispose également de plus de 60 équipements et instruments d'inspection et de test, notamment des dispositifs de test des soupapes respiratoires, des flexibles de chargement et de déchargement, des dispositifs de test d'étanchéité à l'air et à la pression d'eau. Elle dispose de lignes de production complètes pour camions-citernes, remorques, camions porte-conteneurs et véhicules spéciaux flexibles. Sa capacité de production annuelle peut atteindre 3 000 véhicules (par équipe).
