Camion canon à brouillard
1. Les gouttelettes de brouillard ultra-fines peuvent absorber fermement la poussière et les PM2.5, avec une efficacité bien supérieure à celle des pulvérisations ordinaires.
2. Permet d'économiser 70 à 80 % d'eau de plus que les camions d'arrosage traditionnels, ce qui permet des heures de travail plus longues et une couverture plus étendue avec le même volume d'eau.
3. Peut pulvériser sur des distances allant de quelques dizaines de mètres à plus de 100 mètres, couvrant ainsi des zones à haute altitude, sur de longues distances et sur de grandes surfaces.
4. Pulvérise sous forme de brume, laissant très peu d'eau sur la route, sans perturber la circulation ni mouiller les piétons et les véhicules.
5. Utilisé pour la suppression de la poussière, le refroidissement, l'humidification, la pulvérisation pour l'aménagement paysager, la désinfection et la désodorisation.
Un camion canon à brouillard (également appelé camion canon à brume, camion de suppression de poussière) est un véhicule municipal/industriel spécialisé équipé d'un grand canon à pulvérisation à longue portée qui atomise l'eau (ou l'eau et un agent anti-poussière) en une fine brume pour le contrôle de la poussière, la purification de l'air, le refroidissement et la désinfection.
Structure principale et principe de fonctionnement
1. Châssis et réservoir : Basé sur un châssis de camion poids lourd, avec un réservoir d'eau (généralement de 5 à 15 m³) et une unité d'alimentation dédiée (générateur diesel) pour le canon à brouillard.
2. Ensemble de canon à brouillard : Comprend une pompe haute pression, un ventilateur axial, un anneau de buse réglable et un système de basculement hydraulique/pneumatique et de rotation à 360 degrés. ° mécanisme rotatif. Il transforme l'eau en gouttelettes de brouillard de 10 à 50 μm, puis les projette loin grâce à un fort flux d'air.
3. Système de contrôle : Manuel, intégré à la cabine ou télécommande sans fil pour le réglage du volume de pulvérisation, de l'angle et l'utilisation en mouvement.
4. Arroseurs auxiliaires : Buses avant/arrière/latérales pour le lavage régulier des routes et l'irrigation des espaces verts.
Principales performances et types
1. Portée : Petite (20–50 m, rues urbaines) ; moyenne (50–100 m, chantiers de construction/carrières) ; grande (100 m et plus, ports/aires de stockage de charbon).
2. Efficacité hydrologique : Utilise 70 à 80 % d'eau en moins que les arroseurs conventionnels, évitant ainsi la formation de flaques d'eau sur les routes.
3. Options d'alimentation : Diesel (le plus courant), électrique (nouvelle énergie, zéro émission pour les villes).
Applications typiques
1. Suppression de la poussière et des PM2.5 sur les routes urbaines et les chantiers de construction ;
2. Contrôle de la poussière des stocks ouverts (charbon, minerai, agrégats) ;
3. Réduction de la poussière dans les ports, les gares et les routes de transport minier;
4. Refroidissement des espaces extérieurs (places publiques, stades) ;
5. Désinfection des espaces publics (avec ajout de désinfectant).
