Расположенный по центру боковой всасывающий патрубок с гидравлическим приводом щеток; всасывающее отверстие управляется электрогидравлическим переключателем запорного клапана.
Лучший пылеуловитель
1. Обеспечивает широкую зону покрытия, высокую эффективность всасывания, нулевое вторичное пылеобразование и превосходную производительность.
2. Работает по принципу «чистого всасывания» и «отрицательного давления» пылеудаления.
3. Предпочтительное решение для целей оздоровления окружающей среды и утилизации материалов.
4. Подходит для отраслей с повышенным содержанием пыли, включая муниципальные работы, автомагистрали, сталелитейную, цементную, угольную промышленность, цветную металлургию, порты, скотные дворы и склады.
5. Включает механизм импульсного пылеудаления, обеспечивающий автоматическую очистку фильтра с высокой эффективностью и высокой скоростью регенерации.
6. Продленная непрерывная работа: устраняется необходимость распыления воды для подавления пыли, обеспечивая непрерывное рабочее время независимо от емкости резервуара для воды и поддерживая высокую производительность.
7. Комплексные меры безопасности: критически важные механические, гидравлические и электрические компоненты оснащены защитными мерами, которые минимизируют риск повреждения оборудования и травм персонала из-за ошибок при эксплуатации.
8. Широкая сфера применения и высокая гибкость, подходит для подметания и сбора отходов в различных условиях. Боковой всасывающий патрубок с щеткой, не допускающей попадания пыли, облегчает сбор мусора с обочины, предотвращая разбрасывание пыли.
Лучший пылеуловитель приводится в действие вспомогательным двигателем, который приводит в действие вентилятор и все рабочие устройства.Он использует комбинированную систему вакуумного всасывания и подметания с сухим удалением пыли, полной фильтрацией воздушного потока и выбросами без вторичного загрязнения.Основное всасывающее сопло, расположенное в задней части автомобиля, имеет конструкцию чистого всасывания с дополнительной встроенной роликовой щеткой.По обеим сторонам установлены центральные всасывающие насадки, оснащенные дисковыми щетками, которые могут работать независимо с каждой стороны или совместно с основной насадкой.Дисковые щетки регулируются по высоте, что позволяет поддерживать эффективность уборки по мере их износа, а боковые насадки напрямую всасывают мусор в мусорный контейнер, обеспечивая работу без пыли.Они также оснащены функциями предотвращения столкновений и автоматического сброса.В машине используется высокоэффективный центробежный вентилятор с полностью фильтрованным впуском и выпуском воздуха, что обеспечивает экологически чистую рабочую среду без пыли.Автоматическая муфта обеспечивает плавный пуск и остановку вспомогательного двигателя и вентилятора.Система фильтрации спроектирована с возможностью как автоматической онлайн-очистки пыли, так и автономной регенерации с обратной продувкой, что повышает эффективность сбора пыли и упрощает техническое обслуживание.Мусорный контейнер поднимается гидравлически и выгружается сзади, оснащен уравновешивающими клапанами и предохранительными стержнями для безопасной и надежной работы.Кроме того, гидравлическая система включает ручной насос для использования в аварийных ситуациях, что еще больше повышает удобство обслуживания.В отличие от традиционных моделей, грузовик не имеет боковых тентов и резиновых обвесов, что обеспечивает более обтекаемую и эффективную конструкцию.
Параметры
Общие параметры |
Размеры (Д × Ш × В) (мм) |
5995 × 1980 × 2460 |
Снаряженная масса (кг) |
5240 |
|
Полная масса автомобиля (кг) |
7360 |
|
Макс. скорость (км/ч) |
110 |
|
Параметры шасси |
Модель шасси |
EQ1075SJ3CDF |
Производитель шасси |
Dongfeng Motor Co., Ltd. |
|
Модель двигателя |
Q28-130E60 |
|
Мощность двигателя (кВт) |
96 |
|
Стандарт выбросов |
Китай VI |
|
Колесная база (мм) |
3308 |
|
Тип привода |
4 × 2 |
|
Специальные параметры |
Модель вспомогательного двигателя |
Цзян серии JX493G3 |
Мощность вспомогательного двигателя (кВт) |
57 |
|
Количество фильтрующих картриджей |
9 |
|
Расположение фильтров |
Вертикальный |
|
Объем мусорного контейнера (м³) |
5 |
|
Макс. ширина очистки (м) |
2.8 |
|
Рабочая скорость (км/ч) |
5–15 |
|
Макс. размер всасываемых частиц (мм) |
100 |
|
Рабочая температура (°С) |
-30℃ ~ +50℃ |
|
Расход топлива при подметании (л/10 000 м²) |
1.3 |
|
Максимальная производительность очистки (м²/ч) |
42,000 |
|
Эффективность всасывания (%) |
98 |
Функции
Число |
Характеристики производительности |
Примечания |
1 |
Метод очистки: Оснащена системой чистого всасывания с вакуумным отрицательным давлением, работающей от вспомогательного вентилятора с приводом от двигателя, которая сочетает в себе вакуумное удаление пыли, всасывание и подметание, сухое удаление пыли и полностью отфильтрованный выброс воздушного потока. |
Оснащенный высокоэффективным центробежным вентилятором, автомобиль имеет трехступенчатую систему пылеудаления, включающую гравитационное осаждение, инерционное блокирование и грубую и тонкую фильтрацию внутри контейнера. Вентилятор обеспечивает полную фильтрацию всасываемого и выбрасываемого воздуха, обеспечивая экологичную работу без образования пыли. |
2 |
Конструкция и материалы коробки: Контейнер транспортного средства имеет гофрированную внешнюю конструкцию из нержавеющей стали. Мусорный контейнер имеет обтекаемую форму с равномерным распределением нагрузки, что обеспечивает прочность конструкции и привлекательный внешний вид. Он оснащен передним и задним отсеками, трёхступенчатой системой фильтрации и вертикально расположенными фильтрующими картриджами. Такая конструкция обеспечивает тщательную утилизацию мусора, а также упрощает осмотр и замену фильтров. |
Толщина стенки коробки: 4 мм |
3 |
Профессиональный высокоэффективный центробежный вентилятор с большим объёмом воздуха. Вентилятор расположен в конце воздуховода, обеспечивая полную фильтрацию всей пыли перед попаданием воздуха. Это гарантирует прохождение чистого воздуха через вентилятор, предотвращая выброс пыли через выходное отверстие и снижая износ. |
Высокоточная система фильтрации с точностью фильтрации до 2 мкм, полностью соответствующая нормам выбросов PM2.5. |
4 |
Структура сопла: В машине применена независимая конструкция основного и вспомогательного всасывающих сопел, при этом основное и боковые сопла разделены. Они могут работать по отдельности или совместно для адаптации к различным дорожным условиям.
|
(Чистое всасывание) |
Механизм бокового всасывания дисковой щётки для удаления пыли установлен на боковой насадке. Благодаря компактному рабочему диаметру, он направляет пыль и мусор непосредственно в насадку, обеспечивая отсутствие пыли во время подметания. Щётка также оснащена функцией автоматического сброса в исходное положение, предотвращающей столкновения. |
Разработан для независимой или совместной работы с левой и правой стороны, обеспечивая гибкость использования во время движения транспортного средства. Позволяет независимо подметать как с левой, так и с правой стороны, сохраняя механизм на стороне, по которой движется машина, внутри кузова транспортного средства, что позволяет уменьшить занимаемую полосу, а также обеспечивает одновременное подметание с обеих сторон для увеличения ширины уборки. |
|
5 |
Система мониторинга: Сзади слева и справа на автомобиле установлены камеры высокой четкости и ночное освещение, что обеспечивает водителю четкую видимость во время движения. Четырехоконный HD-дисплей позволяет свободно переключаться, что позволяет оператору удобно контролировать пространство спереди, сзади, слева и справа, не выходя из кабины. Система использует управление по шине CAN с ЖК-дисплеем и удобной централизованной кнопочной панелью управления. Он также оснащен устройством голосового оповещения и поддерживает функцию самодиагностики неисправностей. |
Дисплей мониторинга |
6 |
Гидравлическая система: Гидравлическая система использует клапанные группы импортного бренда (Taiwan Beifujing), аккуратно расположенные для удобства обслуживания. Это обеспечивает надёжную работу, отзывчивость и эффективность движений, исключая проблемы проскальзывания подвижных компонентов. Все гидравлические фитинги имеют конструкцию зажимной муфты, а каждое соединение гидравлического трубопровода формируется за один этап с помощью машины для формовки концов труб, что полностью исключает утечки, возникающие через сварные соединения. |
Группа гидравлических клапанов Тайваня Бэйфуцзин |
7 |
Фильтрующие картриджи: Фильтрующие картриджи изготовлены из импортного нетканого материала с мембранным покрытием, который обеспечивает пригодность к переработке, водонепроницаемость, кислотостойкость и прочность на разрыв, а также точность фильтрации до 2 мкм. Они оснащены уникальной технологией импульсной обратной продувки, обеспечивающей срок службы 1–3 года и гарантирующей, что они не считаются расходными деталями. Всего девять картриджей расположены вертикально, что обеспечивает отличную производительность обратного обдува, предотвращает накопление пыли, снижает сопротивление системы и поддерживает длительную мощность всасывания. Замена выполняется быстро и удобно, благодаря верхним болтовым соединениям, позволяющим извлекать картриджи непосредственно из фильтровальной камеры. |
|
8 |
Система импульсной очистки пыли: Воздушный насос поставляется известным отечественным производителем, что гарантирует превосходную производительность и стабильное качество. Система предлагает функции обратной продувки как в режиме онлайн, так и в автономном режиме: она может автоматически выполнять обратную продувку во время работы транспортного средства или использовать внешний источник воздуха для очистки картриджей. Весь процесс не создаёт выбросов пыли, что обеспечивает удобство и защиту окружающей среды. Импульсная очистка сжатым воздухом регулируется автоматически (каждые 15 секунд), обеспечивая надежную работу, высокую эффективность удаления пыли и стабильную производительность всасывания транспортного средства. |
Автоматическая импульсная система пылеудаления |










